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84農(nóng)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間：2018-03-14 作者：佚名 來源：網(wǎng)絡(luò)整理
活青蝦運(yùn)輸以前有塑料袋充氣法、帆布簍法、活水船法，這3種方法各有優(yōu)缺點(diǎn)。近年來，蝦商常使用一種蝦箱組合運(yùn)輸活蝦的方法，效果很好，其主要有5大優(yōu)點(diǎn)：
（1）運(yùn)輸數(shù)量大；
（2）行程遠(yuǎn)，成活率高；
（3）運(yùn)輸不受季節(jié)限制；
（4）操作管理方便；
（5）成本低。其方法如下。
1 蝦箱組臺(tái)
1.1 蝦箱按容積大小有5噸、3噸、2噸級(jí)，箱底部一角有一排水孔，箱前部和箱內(nèi)裝有增氧系統(tǒng)的管道。
1.2 增氧和動(dòng)力系統(tǒng)該系統(tǒng)由增氧泵、直徑50毫米的空心鐵管、直徑15毫米自來水管、2只閘閥和相應(yīng)的橡膠管組成。每只蝦箱配2臺(tái)增氧泵，2臺(tái)增氧泵配2臺(tái)6－12HP的動(dòng)力。一臺(tái)增氧泵與一臺(tái)動(dòng)力同裝在一個(gè)機(jī)座上，用皮帶拖動(dòng)增氧泵運(yùn)行。安裝在長車車箱內(nèi)蝦箱的前端，一邊裝一臺(tái)。
1.3 集蝦箱蝦箱由直徑6毫米的鋼筋、8號(hào)鐵絲、無結(jié)網(wǎng)片制成。鋼筋做箱架，容積為85厘米×40厘米×10厘米，集蝦箱的裝蝦口位于箱的寬邊。按蝦箱的噸級(jí)大小配一定數(shù)量的集蝦箱，如5噸級(jí)箱，應(yīng)配集蝦箱150只以上。
2 裝運(yùn)蝦的方法
2.1 裝運(yùn)數(shù)量以5噸級(jí)箱為例，秋末、冬季、春季氣溫較低，每次裝運(yùn)活蝦1500公斤，春末、夏季、秋季中氣溫較高裝運(yùn)量為1000公斤。其他噸級(jí)蝦箱裝運(yùn)量，以5噸級(jí)裝蝦量換算。
2.2 裝運(yùn)方法將蝦箱內(nèi)洗凈，注入清凈水，注水多少，以人能在其內(nèi)操作為準(zhǔn)。開動(dòng)增氧泵增氧后，把暫養(yǎng)1-3天的青蝦裝進(jìn)集蝦箱，每只裝10公斤，扎緊集蝦箱口，立即平置于蝦箱內(nèi)，待蝦箱一層放滿后，接著放第二層，第三層，以此類推，一直裝到所需運(yùn)數(shù)量后，注滿水，蓋好箱蓋立即起運(yùn)。
3 途中管理氣溫較低季節(jié)，需彌補(bǔ)因卡車途中顛簸從箱蓋口溢出的水分，氣溫較高季節(jié)需換一次或二次井水。
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