地區(qū)：安徽|北京|重慶|福建|甘肅|廣東|廣西|貴州|海南|河北|河南|湖北|湖南|吉林|黑龍江
地區(qū)：江蘇|江西|遼寧|寧夏|青海|山東|山西|陜西|上海|四川|天津|西藏|新疆|云南|內(nèi)蒙古
行業(yè)：養(yǎng)豬|養(yǎng)牛|養(yǎng)羊|養(yǎng)兔|養(yǎng)魚|養(yǎng)雞|養(yǎng)蛇|養(yǎng)鵝|養(yǎng)鴨|養(yǎng)龜|養(yǎng)蝦|養(yǎng)蟹|養(yǎng)鹿|養(yǎng)蠶|黃粉蟲
行業(yè)：水稻|玉米|花生|小麥|大豆|茶葉|棉花|油菜|鵪鶉|牛蛙|黃鱔|泥鰍|蚯蚓|養(yǎng)驢|養(yǎng)蠅蛆
84農(nóng)業(yè)網(wǎng) 時間：2019-08-07 作者：佚名 來源：農(nóng)民日報
日前，記者從寧夏回族自治區(qū)交通部門了解到，在國家傾力支持下，寧夏農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)進一步優(yōu)化，農(nóng)村公路通行能力和服務(wù)水平進一步提升。截至2019年5月底，全區(qū)193個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通硬化路、通客車或公交，全區(qū)2256個建制村全部通硬化路、通客車，全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村“兩通”率全部達(dá)到100%。
據(jù)了解，寧夏將“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為實現(xiàn)精準(zhǔn)扶貧脫貧的“先手棋”和破解農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展瓶頸的關(guān)鍵，聚力推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，加快實施交通扶貧脫貧攻堅，暢通農(nóng)村公路微循環(huán)，為農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展注入新活力。“十三五”以來，全區(qū)完成建制村通硬化路3443公里，解決了357個建制村對外通硬化路問題；撤并建制村通硬化路182公里，解決了39個撤并建制村通硬化路問題。完成村道安全生命防護工程815公里，改造村道危橋34座，窄路基路面公路拓寬改造152公里。
寧夏聚焦建制村通客車難點，持續(xù)推進城鄉(xiāng)交通一體化。自治區(qū)每年投入1億元用于農(nóng)村客運和城市公交等油價補貼統(tǒng)籌資金；鹽池縣、西吉縣、涇源縣、彭陽縣、原州區(qū)等地政府相繼建立了農(nóng)村客運運營補貼機制，在農(nóng)村客運車輛購置、稅收減免、運營補助等方面給予財政支持，解決資金保障問題。積極引導(dǎo)農(nóng)村客運經(jīng)營企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推行車輛“大換小”和“一定三不定”（定區(qū)域，不定線路、班次、站點）的運行模式，讓企業(yè)靈活掌握經(jīng)營自主權(quán)，有效降低了運營成本，在“開得通”的基礎(chǔ)上，解決“留得住”的問題。隆德縣建立“全微通”農(nóng)村客運大數(shù)據(jù)平臺，打造“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村客運”新模式，方便群眾隨時約車出行，取得了積極效果，探索出農(nóng)村客運發(fā)展新模式。
相關(guān)標(biāo)簽：寧夏農(nóng)業(yè)新聞
84農(nóng)業(yè)網(wǎng)免責(zé)聲明：本站部分文章系轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)，如有侵犯，請聯(lián)系我們刪除。另：本文僅代表作者個人觀點，與本站無任何關(guān)系，請網(wǎng)友自行判斷信息的真實性。84農(nóng)業(yè)網(wǎng)本著服務(wù)三農(nóng)的原則，不以盈利為目的，84農(nóng)業(yè)網(wǎng)所有文章都不代表真理，僅作為參考。
